একটি তরল-চালিত সিএনজি সাবস্টেশন কম্প্রেসার কী?
একটি তরল-চালিত সিএনজি সাবস্টেশন কম্প্রেসার, যা হাইড্রোলিক-চালিত প্রাকৃতিক গ্যাস কম্প্রেসার নামেও পরিচিত, হল সিএনজি রিফুয়েলিং সাবস্টেশনের জন্য তৈরি কোর কম্প্রেশন সরঞ্জাম। এটি সিলিন্ডার কম্প্রেশন চালানোর জন্য হাইড্রোলিক শক্তি ব্যবহার করে, সিএনজি পরিবহন ট্রেলার থেকে বাস, ট্রাক এবং বাণিজ্যিক ফ্লিটগুলির জন্য যানবাহনের সিলিন্ডারে উচ্চ-চাপের প্রাকৃতিক গ্যাস স্থানান্তর করে।
প্রথাগত আদান-প্রদানকারী গ্যাস কম্প্রেসারের বিপরীতে, তরল-চালিত কম্প্রেসারগুলি একটি হাইড্রোলিক রেসিপ্রোকেটিং দুই-অভিনয়কারী সিলিন্ডার গঠন গ্রহণ করে। এই উদ্ভাবনী নকশাটি প্রচলিত কম্প্রেশন সরঞ্জামের সাধারণ ব্যথার পয়েন্টগুলি সমাধান করে: উচ্চ পরিধান, ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ, উচ্চ শক্তি খরচ এবং সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন।
আইন্টিগ্রেটেড লিকুইড-চালিত সিএনজি সাবস্টেশন কম্প্রেসারআনলোডিং কলাম, কম্প্রেশন ইউনিট, গ্যাস সিলিন্ডার গ্রুপ এবং ডিসপেনসারকে একটি স্কিড বা কন্টেইনারাইজড প্যাকেজে সংহত করে। এই সমস্ত-একটি লেআউট-সাইট নির্মাণের কাজকে কমিয়ে দেয়, কমিশনিং চক্রকে ছোট করে এবং কন্টেইনারাইজড টার্নকি সিএনজি স্টেশন প্রকল্পে ফিট করে, যা বিশ্বব্যাপী বিদেশী গ্যাস স্টেশন নির্মাণের জন্য ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়।
আমাদের ব্র্যান্ড হল বড়-স্থানচ্যুতি তরল-চালিত প্রাকৃতিক গ্যাস কম্প্রেসারগুলির জন্য চীনের প্রথম দিকের স্বাধীন R&D নির্মাতাদের মধ্যে একটি। আমরা চীনের প্রথম 4500Nm³ এবং 4800Nm³ তরল-চালিত কম্প্রেসার তৈরি করেছি, রপ্তানি-প্রস্তুত কাস্টমাইজড সমাধানগুলি 2024 সাল থেকে চালু হয়েছে৷
একটি তরল-চালিত সিএনজি সাবস্টেশন কম্প্রেসার কীভাবে কাজ করে?
মূল উপাদান হল তিনটি-বিভাগের কম্প্রেশন সিলিন্ডার। একটি একক সিলিন্ডার দুটি- পর্যায়ের প্রাকৃতিক গ্যাস সংকোচন উপলব্ধি করতে পারে। সিলিন্ডার চেম্বারটি স্বাধীন গ্যাস সংকোচন গহ্বর এবং হাইড্রোলিক তেলের গহ্বরে বিভক্ত, মাল্টি-স্তরের সিলিং সহ গ্যাস এবং হাইড্রোলিক তেলকে সম্পূর্ণ আলাদা করে।
সম্পূর্ণ কার্যপ্রবাহ 3টি সহজ ধাপে বিভক্ত:
মোটর জলবাহী তেল সরবরাহ করতে জলবাহী তেল পাম্প চালনা করে;
ইন্টিগ্রেটেড রিভার্সিং সিস্টেম পিস্টনকে সিলিন্ডারের ভিতরে রিসিপ্রোকেট করতে ঠেলে দেয়;
ডুয়াল-পার্শ্বের সিলিন্ডার চেম্বারগুলি গ্যাস-তেল মেশানো ছাড়াই ক্রমাগত প্রাকৃতিক গ্যাসকে সংকুচিত করে, এমনকি আংশিক সিলিং লিকেজ হলেও।
একটি সম্পূর্ণ সিএনজি সাবস্টেশন রিফুয়েলিং প্রক্রিয়ার জন্য:
সিএনজি ট্রেলার কমপ্রেসার গ্যাসের উৎস হিসেবে সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহ করে;
পাইপলাইনের মধ্য দিয়ে গ্যাস প্রবাহিত হয় মাঝারি-চাপ এবং উচ্চ-চাপ বোতলের গ্রুপগুলিতে একটি PLC সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত;
যখন ট্রেলার এবং বোতল গ্রুপের চাপ গাড়ির রিফুয়েলিং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না, তখন তরল-চালিত কম্প্রেসার স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চ-চাপের সিলিন্ডার গ্রুপ রিফিল করতে শুরু করে;
প্রাকৃতিক গ্যাসের যানবাহন ভর্তি করার জন্য উচ্চ-চাপের গ্যাস ডিসপেনসারে প্রবাহিত হয়।
পুরো সিস্টেমটি সিএনজি ট্রেলার থেকে অবশিষ্ট উচ্চ-চাপের শক্তির পূর্ণ ব্যবহার করে, কম্প্রেসার স্টার্টআপ ফ্রিকোয়েন্সি এবং পাওয়ার খরচ কমায়৷
দুটি প্রধান ধরনের ইন্টিগ্রেটেড লিকুইড-চালিত সিএনজি সাবস্টেশন কম্প্রেসার
ইন্টিগ্রেটেড স্কিড ডিজাইনগুলিকে সম্পূর্ণ ইন্টিগ্রেটেড টাইপ এবং সাধারণ ইন্টিগ্রেটেড টাইপের বিভিন্ন সাইটের অবস্থার সাথে মেলে বিভক্ত করা হয়েছে।
1: সম্পূর্ণ ইন্টিগ্রেটেড টাইপ
এই প্যাকেজটি আনলোডিং কলাম, কম্প্রেসার, গ্যাস সিলিন্ডার গ্রুপ এবং গ্যাস ডিসপেনসারকে এক সেটে সংহত করে।
হাই ইন্টিগ্রেশন, সহজ অন-সাইট ফিক্সিং, একবার ইন্সটল হয়ে গেলে কমিশনের জন্য প্রস্তুত
স্ট্যান্ডার্ড সামগ্রিক দৈর্ঘ্য প্রায় 9 মি, 40 ফুট উচ্চ ঘনক পাত্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
সীমিত ভূমি এলাকা এবং দ্রুত নির্মাণের সময়সূচী সহ সাইটগুলির জন্য সেরা
2: সাধারণ ইন্টিগ্রেটেড টাইপ
এটি আনলোডিং কলাম, কম্প্রেসার এবং বোতল গ্রুপের মধ্যে দুই বা তিনটি মডিউলকে একত্রিত করে।
নমনীয় বিন্যাস এবং ছোট পদচিহ্ন
নিরাপদ এবং আরও সুবিধাজনক রিফুয়েলিং অপারেশনের জন্য গ্যাস ডিসপেনসার আলাদাভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে
একাধিক রিফুয়েলিং মেশিন সহ বড় সিএনজি স্টেশনের জন্য উপযুক্ত
তরল-চালিত কম্প্রেসার বনাম ঐতিহ্যগত কম্প্রেসারের মূল প্রযুক্তিগত সুবিধা
অনেক স্টেশন বিনিয়োগকারী তরল চালিত কম্প্রেসারকে প্রচলিত রেসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসার এবং সাধারণ তরল চালিত মডেলের সাথে তুলনা করে-। তরল-চালিত সিএনজি সাবস্টেশন কম্প্রেসার স্পষ্ট দীর্ঘ-অর্থনৈতিক সুবিধা দেখায়:
কম সামগ্রিক অপারেশন খরচচলমান অংশগুলি শুধুমাত্র পিস্টন এবং পিস্টন রড, কোন সরাসরি ধাতব ঘর্ষণ ছাড়াই। প্রথাগত আদান-প্রদানকারী কম্প্রেসারের তুলনায় অতিরিক্ত অংশের খরচের মাত্র 10%~20% সিলিং যন্ত্রাংশ পরিধান করে। উল্লম্ব সিলিন্ডার মাউন্ট করা সিলিং বিচ্যুতি প্রতিরোধ করে এবং সিলিং পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।
ডুয়াল-সিস্টেম ঐচ্ছিক ডিজাইনদ্বৈত স্বাধীন সিস্টেম একই সাথে চলতে পারে বা পারস্পরিক ব্যাকআপ হিসাবে কাজ করতে পারে। একক সিস্টেম অপারেশন মোট স্থানচ্যুতির অর্ধেক প্রদান করে, যা সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সময় অবিচ্ছিন্ন গ্যাস সরবরাহের গ্যারান্টি দেয়, স্টেশন শাটডাউন ক্ষতি এড়ানো।
সমর্থন না-লোড স্টার্টআপ এবং ঘন ঘন শুরু-স্টপহাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ মোটর অপারেশন এবং সিলিন্ডার সংকোচন পৃথক করে। অপারেটরদের স্টার্টআপের আগে, শক্তি সঞ্চয় এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করার আগে সিলিন্ডারের ভিতরে উচ্চ চাপের গ্যাস নিঃসরণ করতে হবে না।
কম ব্যর্থতার হার এবং দীর্ঘ সেবা জীবনসিলিং রিংগুলির কম রৈখিক গতি ঘর্ষণ হ্রাস করে; হাইড্রোলিক সিস্টেম স্থিতিশীল দীর্ঘ-সময় চলমান কর্মক্ষমতা সহ কম লোড বহন করে। আমাদের ফিল্ড ইউনিটগুলি গার্হস্থ্য প্রকল্পগুলিতে 11,000 ঘন্টার বেশি ক্রমবর্ধমান অপারেটিং ঘন্টা অর্জন করেছে।
মূল প্রযুক্তিগত পরামিতি রেফারেন্স
সাধারণ মডেলগুলি বিভিন্ন স্টেশন থ্রুপুট চাহিদা মেটাতে 600Nm³/h থেকে 2500Nm³/h পর্যন্ত স্থানচ্যুতিকে কভার করে:
সংকুচিত মাধ্যম: প্রাকৃতিক গ্যাস (ক্লাস II স্ট্যান্ডার্ড GB17820)
ইনলেট চাপ: 3-20 MPa
আউটলেট চাপ: 25 MPa এর কম বা সমান
কম্প্রেশন: দুই-পর্যায়ের কম্প্রেশন
পাওয়ার বিকল্প: 30KW / 37KW / 45KW / ডুয়াল 30/37/45KW
কন্ট্রোল সিস্টেম: বিস্ফোরণ{0}}প্রুফ কন্ট্রোল ক্যাবিনেট
লিকুইড-চালিত সিএনজি সাবস্টেশন কম্প্রেসারের সাধারণ প্রয়োগের দৃশ্য
✅ বাস, ভারী ট্রাক, ফ্লিট এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য সিএনজি রিফুয়েলিং সাবস্টেশন ✅ কনটেইনারাইজড স্কিড-মাউন্ট করা সিএনজি স্টেশন টার্নকি প্রকল্প
কেন আমাদের তরল-চালিত সিএনজি সাবস্টেশন কম্প্রেসার বেছে নিন?
হাইড্রোলিক-চালিত কম্প্রেসার প্রযুক্তিতে নেতৃস্থানীয় দেশীয় প্রস্তুতকারক, বড়-ডিসপ্লেসমেন্ট মডেলের জন্য সম্পূর্ণ পেটেন্ট সুরক্ষা সহ স্বাধীন R&D
একই পাওয়ার কনফিগারেশনের অধীনে, আমাদের কম্প্রেসারগুলি বৃহত্তর স্থানচ্যুতি এবং নিম্ন ইউনিট গ্যাস খরচ উপলব্ধি করে
গার্হস্থ্য প্রকল্পে হাজার হাজার চলমান ঘন্টা থেকে স্থিতিশীল অপারেশন ডেটা যাচাই করা হয়েছে
বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের জন্য কাস্টমাইজড ইন্টিগ্রেটেড স্কিড এবং কন্টেইনারাইজড সমাধান, 2024 সাল থেকে অফিসিয়াল রপ্তানি পরিষেবা উপলব্ধ
বিদেশী ইনস্টলেশন, কমিশনিং এবং বিক্রয়োত্তর নির্দেশিকা-এর জন্য সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত সহায়তা
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)
প্রশ্ন 1: তরল-চালিত সিএনজি কম্প্রেসার তেল-বিনামূল্যে?
A1: হ্যাঁ। গ্যাস গহ্বর এবং হাইড্রোলিক তেলের গহ্বর মাল্টি-পর্যায়ে সিলিং দিয়ে সম্পূর্ণ আলাদা করা হয়েছে, কোনো তেল সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাসে মিশে যাবে না।
প্রশ্ন 2: ইন্টিগ্রেটেড কম্প্রেসার রপ্তানির জন্য একটি শিপিং কন্টেইনারে লোড করা যেতে পারে?
A2: সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত টাইপটি একটি আদর্শ 40 ফুট উচ্চ ঘনক কন্টেইনারের মধ্যে লাগানো যেতে পারে, সমুদ্র পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক এবং দ্রুত -সাইটে স্থাপনা।
প্রশ্ন 3: আমরা কি আমাদের স্টেশন ডিজাইন অনুযায়ী স্থানচ্যুতি এবং শক্তি কাস্টমাইজ করতে পারি?
A3: কাস্টমাইজেশন সমর্থিত। আমরা বিভিন্ন দেশের মান এবং প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত স্কিড লেআউট, পাওয়ার কনফিগারেশন এবং বোতল গ্রুপ প্যারামিটার প্রদান করি।
