সিএনজি মাদার স্টেশনগুলির সাইট নির্বাচন এবং পরিকল্পনা অবশ্যই প্রাসঙ্গিক জাতীয় প্রবিধান মেনে চলতে হবে। *বিল্ডিংগুলির আগুন সুরক্ষার জন্য সাধারণ কোড* (GB 55037-2022) এর অনুচ্ছেদ 1.0.6 অনুযায়ী, CNG মাদার স্টেশনগুলি শহুরে নির্মিত এলাকায়-নির্মিত করা হবে না৷ অধিকন্তু, *অটোমোবাইল রিফুয়েলিং, গ্যাস-ফিলিং, এবং হাইড্রোজেন-ফিলিং স্টেশন* (GB 50156-2021) এর প্রযুক্তিগত মানদণ্ডের ধারা 4.0.2 অনুসারে, CNG মাদার স্টেশনগুলি নগর কেন্দ্রীয় জেলাগুলির মধ্যে নির্মিত হবে না।
সিএনজি মাদার স্টেশনগুলি সাধারণত শহুরে নির্মিত এলাকায়- নির্মাণের জন্য সুপারিশ করা হয় না এবং শহরের কেন্দ্রীয় জেলাগুলির মধ্যে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ৷ শহুরে নির্মিত-অঞ্চলের মধ্যে, সম্মিলিত রিফুয়েলিং এবং গ্যাস-ফিলিং স্টেশনগুলি আদর্শভাবে শহুরে রাস্তার কাছাকাছি অবস্থিত হওয়া উচিত, যদিও সেগুলি প্রধান শহুরে রাস্তাগুলির সংযোগস্থলগুলির কাছে এড়ানো উচিত৷ অভ্যন্তরীণ সাইট পরিকল্পনা সম্পর্কে, একক লেন বা একক পার্কিং স্থানগুলির প্রস্থ 4.5 মিটারের কম হবে না, যখন ডাবল লেন বা ডাবল পার্কিং স্থানগুলির প্রস্থ 9 মিটারের কম হবে না৷ অভ্যন্তরীণ সড়কপথের টার্নিং ব্যাসার্ধ 9 মিটারের কম হওয়া উচিত নয়। রোডওয়ে গ্রেডিয়েন্ট 8% এর বেশি হবে না এবং আদর্শভাবে স্টেশন চত্বর থেকে দূরে ঢালু হওয়া উচিত। উপরন্তু, রিফুয়েলিং এবং গ্যাস ফিলিং অপারেশন জোনের মধ্যে পার্কিং স্পেস বা রাস্তার জন্য অ্যাসফল্ট পাকা ব্যবহার করা হবে না। কাঠামোগত নকশার পরিপ্রেক্ষিতে, সিএনজি স্টেশনে গ্যাস স্টোরেজ সিলিন্ডার (বা স্টোরেজ কূপ) থাকার ঘরগুলিতে আদর্শভাবে খোলা বা আধা{14}}খোলা রিইনফোর্সড কংক্রিট বা ইস্পাত কাঠামো থাকা উচিত এবং তাদের ছাদের উপকরণগুলি অবশ্যই দাহ্য নয়, হালকা ওজনের উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত৷ কম্প্রেসার কক্ষগুলি আদর্শভাবে একক-গল্প, খোলা বা আধা{18}}খোলা কাঠামো হিসাবে তৈরি করা উচিত, যার ন্যূনতম পরিষ্কার সিলিং উচ্চতা 4 মিটার। সুরক্ষা সুবিধাগুলি অবশ্যই প্রযোজ্য মানগুলির সাথে কঠোরভাবে ইনস্টল করা উচিত; উদাহরণ স্বরূপ, দাহ্য গ্যাস ডিটেক্টরগুলি অবশ্যই সিএনজি সরঞ্জামের আবাসন কক্ষের মধ্যে এবং স্টেশন ক্যানোপির নীচে ইনস্টল করতে হবে, যখন গ্যাস স্টোরেজ সুবিধাগুলি অবশ্যই অগ্নি নির্বাপক এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত বজ্র সুরক্ষা এবং গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধের মানগুলির সাথে গ্রাউন্ডিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হতে হবে যা নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে৷
